Новое поколение шин премиум-класса PLANET - это совместная разработка российского концерна Амтел и финского Nokian. Шина имеет классический V-образный рисунок, обладает хорошей устойчивостью, менее шумна. Еще одним достоинством этой шины является меньшая цена по сравнению с аналогичными зарубежными образцами. PLANET - это радиальные бескамерные шины с дорожным рисунком классического типа, образованным сочетанием канавок, ребер, шашек и грунтозацепов. Шины одинаково хорошо ведут себя как на скоростных магистралях, так и на участках, требующих повышенной надежности (грунтовые дорожные покрытия). Шины нового поколения PLANET отвечают современным международным стандартам по экологической безопасности. Новый уровень качества, надежность и стабильность эксплуатационных свойств шин создаются на вновь организованном производстве с использованием прогрессивного импортного оборудования, оригинальных технологий, специально разработанной рецептуры резин и самых совершенных на данный момент армирующих материалов. Шины предназначены для эксплуатации на отечественных и зарубежных легковых автомобилях. Ассортимент типоразмеров позволяет автолюбителям с легкостью подобрать нужный комплект шин PLANET с дорожным рисунком протектора.

Страна/адрес: 121170, Россия, Москва, Кутузовский пр., д. 45, Амтел Хаус Тел.: (+7 095) 981 9818 (многоканальный) Факс: (+7 095) 148 2710, 142 0979

История британской компании Avon Tires начинается с 1885 года, когда ее основатели выпустили первые покрышки на своем заводе. Большой толчок к развитию бизнеса дала Вторая мировая война. Почти на всех видах военной техники использовались шины фирмы Avon. До ее приобретения компанией Cooper Tire & Rubber в 1997 году Avon оставалась единственным чисто британским производителем шин. На сегодняшний день наиболее удачно продукция Avon представлена в нишах покрышек для мотоциклов и роскошных автомобилей, что подтверждается поставками на конвейеры Rolls Royce и Bentley. Продукция под торговой маркой Avon Tires производится в Великобритании (г. Melksham в гр. Wiltshire).

Страна/адрес: Cooper-Avon Tyres Limited Bath Road Melksham Wiltshire SN12 8AA England Tel: +44-1225-703101

Торговый бренд Barum принадлежит немецкому концерну Continental AG, который занимает одну из ведущих позиций в мире по производству автомобильных шин. Основное производство находится в городе Отроковица (Чехия), но шины Barum производятся как в Чехии, так и в Австрии, Германии, Франции и других странах, где расположены производственные мощности концерна Continental AG.
У истоков марки Barum стоял чешский предприниматель Бата, который ещё в начале прошлого века открыл недалеко от чешского города Брно обувную фабрику. Предприятие называлось по имени собственника - Bata. В 1932 году Бата решил освоить производство шин и начал с... промышленного шпионажа. Под видом рабочих на мощные заводы Michelin, Pirelli и Continental рассеяли несколько эмиссаров, которые вернулись через год и помогли Бате запустить шинное производство. Тогда же, после слияния трёх фирм - Bata, Rubena и Mitas - была создана компания Barum, которая продолжила производство шин.
После Второй Мировой войны завод было национализовано и переименовано в "Красный Октябрь". В начале девяностых предприятие снова перешло в частную собственность, а в 1993 году вошло в состав концерна Continental. Колоссальные инвестиции преобразовали завод в Отроковице в современное предприятие концерна. Если в начале девяностых 4000 рабочих производили 4 млн. шин, то сегодня они же производят 16 млн. покрышек! Кроме моделей концерна Continental, на заводе производят так же покрышки Michelin - французы имеют здесь свою долю в размере 15%. Это выгодно обеим сторонам - Michelin выпускает шины на современном заводе без огромных инвестиций в собственное производство, а Continental, таким образом, поддерживает 100-процентную загруженность производственных мощностей огромного завода.
Кроме этого здесь выпускаются так же покрышки таких торговых марок как GLOBAL, GISLAVED, SEMPERIT, MICHELIN, SPORTIVA, UNIROYAL та MABOR. Кстати, продукция из Откровицы экспортируется во многие страны мира, причём около 35% произведённых здесь шин поступает на конвейеры автозаводов. В Украине шины Barum пользуются заслуженным спросом благодаря качеству, надёжности и относительно невысокой цене.

Страна/адрес: Continental AG, Vahrenwalder StraSe 9, 30165 Hannover, Germany. Tel. +49 (0)511 / 938-1316

BFGoodrich: престижная половина вашего джипа
Марка BFGoodrich была основана в 1870 году Доктором Бенджамином Франклином Гудричем. В 1896 году именно эта компания изготовила шины для первого продаваемого в США автомобиля "Winton", что вывело марку в лидеры американской шинной промышленности. С этого момента началась многолетняя история BFGoodrich. 1926 год. Чарльз Линберг впервые в мире совершает беспосадочный прелет через Атлантику. Колеса пилотируемого им самолета "The Spirit of St. Louis" были обуты в шины BFGoodrich. Спустя почти 20 лет, а именно в 1954 году под маркой BFGoodrich была изготовлена автошина из синтетического каучука. Сегодня практически каждый автомобилист знает, что такое радиальная шина. Радиальная конструкция включает в себя малослойный каркас из обрезиненных параллельных текстильных нитей и металлокордный брекер. Однако, мало кто знает, что впервые автошина с радиальным каркасом была изготовлена в Америке в 1965 году компанией BFGoodrich.
Через 11 лет компания впервые выводит на рынок радиальную автошину для автомобилей "4х4". В это время за маркой BFGoodrich прочно укрепляется слава новатора, первопроходца в мире автомобильных шин. Однако компания не почивает на лаврах и спустя три года закрепляет имидж лидера отрасли. В 1977 году шины BFGoodrich установлены на космические челноки NASA. "Застолбив" лидерство в космических технологиях, фирма "атакует" конкурентов на земле. Для завоевания европейского рынка в 1989 году руководство BFGoodrich принимает решение присоединить компанию к группе Michelin. Несколько лет исследований и напряженной работы привели к закономерному успеху. Модели автошин BFGoodrich в 2000 м году произвели настоящи фурор, заняв первые строчки в сравнительных тестах автошин.

История фирмы началась в 1900 году, когда была организована крохотная компания Firestone, имевшая намерение выпускать резиновые изделия в ассортименте отнюдь не авто- или мото- техническом. Но жостаточно быстро 31-летний изобретатель и предприниматель по имени Харви С. Фирестон, основавший эту фирму, сделал ставку на производство резиновых покрышек для велосипедов, мотоциклов и автомобилей, в которых имелась большая потребность.
В 1911 году шины Firestone, установленные на гоночных автомобилях, впервые способствовали победе в гонке Indy 500. Машины с шинами Firestone обеспечили, как минимум 50 победных заездов.
В 1920 году в Японии некий Шоиро Ишибаши (Shojiro Ishibashi) преобразовывал свой маленький семейный бизнес по производству национальной япаонской обуви - tabi - в современное производственное предприятие. Он перевел традиционные японские деревянные сандалии на каучуковую подошву. От каучукового производства подошв обуви до производства велосипедных шин оставался один шаг...
В 1931 году Шоиро Ишибаши организовал в США собственное производство - Bridgestone, Ltd. Откуда взялось это имя? Ишибаши (Ishibashi) перевел свое имя с японского на английский язык. А его японское "ишибаши" означало буквально - "каменный хвост". К тому же это было созвучно с прежним названием фирмы, по имени ее первого основателя - Firestone.
В 1988 году Bridgestone закупил конкурирующую Firestone, превратив Bridgestone в глобальную корпорацию.
Сейчас Bridgestone и Firestone в США, как бы не расстоворились, а существуют под торговой маркой Bridgestone/Firestone.

Страна/адрес: Bridgestone/Firestone Americas Holding, Inc. 50 Century Blvd. Nashville, Tennessee 37214 Fax (615) 872-1414

В 1871 году в немецком городе Ганновере была основана Continental-Caoutchouc-und Gutta-Percha акционерная компания. Производство было основано на одной фабрике, на улице Варенвальдер и выпускало мягкие резиновые изделия, прорезиненные ткани, твердые шины для вагонов и велосипедов.
В 1892 году Continental AG являлась первой и единственной немецкой фабрикой, выпускавшей пневматические шины для велосипедов.
В 1898 году началось производство автомобильных пневматических шин без протектора, имевших спецобозначение Hanover-Vahrenwald.
В 1900 году на заводе был создан первый исполинский дирижабль "Цеппелин" LZ-1.
В 1901 году шинами Continental был оснащен первый автомобиль марки Daimler.
В 1904 году Continental AG начала выпуск протекторных автомобильных шин.
В 1907 году на Continental AG был издан самый первый атлас для автомобилистов.
В 1909 году началось применение синтетического каучука для облегчения веса шин. И в том же году по заказу авиаконстпуктора Луи Блерио для перелета через Ла-Манш был сделан специальный материал для обтяжки крыльев аэроплана с маркой Continental AG.
В 1914 году шины Continental AG на машинах Daimler привели к победе на Гран-При.
В 1921 году Continental AG первой применила в шинах корд из гибкого волокна. В качестве наполнителя начинается применяться углерод(сажа газовая) что привело к повышению прочности шин и приобретения ими характерного черного цвета. До этого дня шины были красными.
В период с 1935 по 1940 годы фирма Continental AG работала в Германии только на две компании - Auto Union(DKW, Horch, Audi, Wanderer) и Mercedes. При этом шины марки Continental AG обеспечили этим машинам не только победу на Гран-При Германии, но и автопробег по Северной Африке, Италии. После этого известность шин марки Continental AG стала всемирной.
В период 1951-1955 годы Continental AG сотрудничает исключительно с фирмами Daimler-Benz и Porsche. Гоночные автомобили с шинами марки Continental AG выигрывают в 1952 году сразу множество гонок - Панамериканскую, Францускую, Британскую, Голландскую и Итальянскую - всюду Гран-При.
В 1955 году Continental AG начинает первой в Германии выпускать бескамерные шины.
В 1960 году начинается массовое производство радиальных шин под маркой Continental AG.
В 1972 году Continental AG запускает в производство зимние шины марки ContiContact.
На сегодняшний день Continental AG приобрела (или поглотила) множество известных шиновых фирм из других стран - она владеет марками: "General Tire", "Uniroyal", "Barum", "Semperit", "Gislaved", "Mabor", "Viking", "Temic", "A.D.C.", "Contytech".

Страна/адрес: Continental AG, Vahrenwalder StraSe 9, 30165 Hannover, Germany. Tel. +49 (0)511 / 938-1316

Cooper Tire - Rubber Company основана в 1914 году в США. Специализируется на производстве и продаже шин и камер для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, систем контроля вибрации и других изделий из резины для автомобильной техники.

Debica S.A. – один из самых больших заводов в Европе основанный в Польше в 1939г.. С декабря 1995 года контрольный пакет акций компании принадлежит группе Goodyear. Этот шаг позволил реконструировать производство и полностью обновить модельный ряд шин. Шины фирмы Debica продаются в более чем 50-ти странах мира, пользуясь довольно высоким уровнем популярности в Западной Европе.

Страна/адрес: T.C. Debica S.A. ul. 1 Maja 1 39-200 Debica POLAND tel: +48 14 670 04 91 fax: +48 14 670 09 57

Справка:
Шины Cordiant появились в 2005 году, позиционируются в среднем ценовом сегменте (В) по международной классификации. Cordiant - это 9 моделей легковых и легкогрузовых шин (Для зимы: Cordiant Polar, Cordiant Sno-max, Cordiant AWD. Для лета: Cordiant Sport, Cordiant Standart, Cordiant 4*4, Cordiant 4*4 All terrain, Cordiant Off-road, Cordiant Busines.) в 21 типоразмере. Шины Cordiant Standart поставляются на комплектацию на ОАО «АвтоВАЗ».

За два года уровень знания бренда Cordiant среди автовладельцев достиг 55%, т.е. каждый второй автолюбитель знает бренд Cordiant.

Cordiant – это контроль, уверенность, драйв, отличное сцепление с дорогой.
Страна/адрес: Россия

Джон Бойдом Дунлоп - изобретатель из Великобритании. В 1886 году он запатентовал пневматическую резиновую шину. В честь его и названо это предприятие.
Торговая марка DUNLOP принадлежит The Goodyear Tire - Rubber Company, которой принадлежат также торговые марки " GoodYear", "Fulda", "Kelly", "Debica", "Sava".
История самой компании Dunlop началась в 1888 году - через два года после получения патента. Тогда и началось массовое производство пневматических шин.
Инженеры фирмы Dunlop были первыми, кто разделил протектор шины на несколько рядов, что повысило его износостойкость при сохранении хорошего сцепления с дорожным покрытием.
Находясь постоянно на переднем крае научных разработок в области новейших шинных технологий, сотрудники Dunlop'а первыми в мире еще в конце 70-х годов разработали шины системы Denovo, позволявшие продолжать движение в случае прокола автошины.

Страна/адрес: Goodyear-Dunlop Tires NA Ltd. P.O. Box 1109, Buffalo, New York 14240, USA

Компания Firestone была основана в 1900 году 31-летним Харви С. Файерстоуном в Акроне, Штат Огайо. С другой стороны земного шара в 1931, Shojiro Ishibashi создал Bridgestone Tire Company Ltd. В 1990 году произошло объединение двух крупных компаний: The Bridgestone Tire Co., Ltd и Firestone в одну корпорацию Bridgestone/Firestone, Inc. Продажа шин Firestone - осуществляется по всему миру через обширную дистребьютерскую сеть. Сегодня под маркой компании выпускается большая гамма автопокрышек для различного применения. Основной упор делается на производство летних шин Firestone и зимних шин Firestone для повседневного использования, демонстрирующих высокие эксплуатационные качества при сравнительно низкой цене. Шины Firestone заслужили репутацию надежных и безопасных, отвечающих взыскательным требованиям к комфорту, управляемости и долговечности. Именно благодаря этим показателям качество, шин Firestone высоко оценивают мировые автопроизводители, выбирая их в качестве автопокрышек для базовой комплектации своих автомобилей.

История Firestone Tire&Rubber Company началась в августе 1900 г. в городе Акроне (штат Огайо) - "резиновой столице" США. 32-летний Харви Файрстоун торговец конными повозками, не понаслышке знавший о преимуществах "резинового хода", Создал небольшую компанию с 12-ю служащими. Вначале фирма импортировала покрышки из Европы, а к началу 1903 года уже выпускала собственную продукцию. Еще через год Firestone создала предтечу современной автошины - механически усиленную, с плоскими бортами, удерживающуюся на ободе без помощи применявшихся тогда зажимов. Кто знает, сложилась бы судьба фирмы так успешно, не повстречай Файрстоун молодого Генри Форда и не покажи ему новинку из Англии - пневматическую шину. В 1906-м компания получила крупнейший по тем временам разовый заказ - на 2000 комплектов покрышек для Ford Motor Company. За ним последовали другие. К исходу десятилетия марка Firestone приобрела всеамериканскую известность. Соединенные Штаты переживали автомобильный бум, и Firestone, постоянно расширяясь, с 1910 по 1920 годы смогла поднять объем производства с 2,4 до 37 млн. шин. Появлялись новшества: камеры, нарезной рисунок беговой дорожки, протектор с возможностью повторной прорезки канавок. В 1935 году был освоен выпуск шин для строительной и горнорудной техники. Кончина основателя Firestone Tire&Rubber Company Харви Файрстоуна не пошатнула компанию. Фирма продолжала успешно развиваться и в середине столетия к традиционным направлениям добавились многие новые: от производства резиновой обуви и резинотехнических изделий для промышленности до автомобильных аксессуаров и армейского снаряжения. В 1953 году была выпущена первая в мире бескамерная шина, через десять лет началось производство радиальных.

Начав свою деятельность с импорта "резины" из Европы, Харви Файрстоун в 20-е годы уже сам наладил продажи шин Firestone через независимых дилеров. В 1925 году в швейцарском Базеле было открыто европейское представительство компании, началась организация собственной торговой сети. За тридцать лет (30-60-е годы) Firestone создал в Европе и мощную производственную базу. Первыми предприятиями стали шинные заводы в испанском Бильбао (1933 г.) и швейцарском Праттелне (1935 г.). Начав в свое время с гонок конных упряжек, Файрстоун не остался в стороне от гонок автомобильных, победы в которых он рассматривал как большой коммерческий успех. Говорят, именно этот человек выработал основополагающий принцип американского автобизнеса: "Побеждай в воскресенье, продавай в понедельник!" 1909 году берет начало другой знаменитый рекламный слоган. Одержав победу на земляном треке, Барки Олдфилд, гонщик-легенда, произнес: "Мой страховой полис - шины Firestone!" Начиная с первой гонки Indy 500 (1911 года!), на этих шинах одержано множество побед в кольцевых американских чемпионатах - Indy Racing League, CART и NASCAR. Для многих заокеанских гоночных чемпионатов Firestone многие десятилетия является основным или даже монопольным поставщиком шин. Отдельная славная страница ее истории - участие в F1. На американских шинах одерживали свои победы Джим Кларк, Грэм Хилл, Марио Андретти и Джекки Стюарт.

Парадоксально, но именно технический прогресс стал причиной коммерческих проблем фирмы Файрстоун. Переход в шестидесятые годы на выпуск радиальных шин потребовал значительных инвестиций на всех европейских заводах, число которых уже достигало двенадцати. Срок службы радиальных шин оказался значительно дольше и потребность в новых шинах резко сократилась. К 1984 году Firestone сохранил в Европе лишь пять предприятий: во Франции, Италии и Испании. Марка Firestone Tire&Rubber Company потеряла свою самостоятельность в 1988 году, когда японская компания по производству автопокрышек Bridgestone приобрела ее за 2.6 миллиардов $. Объединенные компании стали самой большой шинной корпорацией в мире. Брэнду Firestone в корпорации отводиться второе место после Bridgestone. Однако наверняка есть несогласные с существующем распределением ролей, среди Американцев таких скорее всего очень много.

Свою деятельность фирма начала в 1900 году с производства технических резиновых изделий, и лишь 6 лет спустя приступила к изготовлению первых "непневматических" резиновых шин.
Торговый бренд FULDA принадлежит The Goodyear Tire - Rubber Company, которой принадлежат также торговые марки " GoodYear", "Sava", "Kelly", "Debica", "Dunlop".
С 1962 года немецкий концерн FULDA входит в состав корпорации GoodYear.
Сегодня потребителям во всем мире предлагаются шины торговой марки FULDA для легковых и грузовых автомобилей (в том числе небольшой грузоподъемности), шины специального исполнения, шины повышенной проходимости, тракторные шины.

Страна/адрес: Fulda Reifen GmbH Kunzeller Str. 59-61 D-36043 Fulda Telefon-Nr.: +49 (0) 661 14-0

Дочернее подразделение фирмы Continental AG. На сегодняшний день Continental AG приобрела (или поглотила) множество известных шиновых фирм из других стран - она владеет марками: "General Tire", "Uniroyal", "Barum", "Semperit", "Gislaved", "Mabor", "Viking", "Temic", "A.D.C.", "Contytech".

Страна/адрес: Continental AG, Vahrenwalder StraSe 9, 30165 Hannover, Germany. Tel. +49 (0)511 / 938-1316

Дочернее подразделение фирмы Continental AG. На сегодняшний день Continental AG приобрела (или поглотила) множество известных шиновых фирм из других стран - она владеет марками: "General Tire", "Uniroyal", "Barum", "Semperit", "Gislaved", "Mabor", "Viking", "Temic", "A.D.C.", "Contytech".

Страна/адрес: Continental AG, Vahrenwalder StraSe 9, 30165 Hannover, Germany. Tel. +49 (0)511 / 938-1316

Использование резиновых ободов в тележных колесах впервые было применено американским изобретателем Чарльзом Гудиеаром в 1839 году. Тогда же он впервые применил процесс вулканизации, который сделал каучук более крепким и прочным, давал большее количество резины, и делал ее менее липкой. Именно в честь этого изобретателя и была названа фирма, производящая широкий ассортимент автомобильных и мотоциклетных шин...
В 1845 первая пневматическая шина была запатентована шотландским изобретателем Робертом В. Томсоном. Правда, это уже не имеет отношения к фирме GoodYear...
Торговая марка Goodyear принадлежит The Goodyear Tire - Rubber Company, которой принадлежат также торговые марки "Dunlop", "Fulda", "Kelly", "Debica", "Sava".
История фирмы началась в 1898 году в США, когда братья Фрэнк и Чарлз Сейберлинги основали в Арконе (штат Огайо) компанию по производству шин для велосипедов и грузовиков.
В 1903 году инженер фирмы Goodyear Личфилд получил патент на изобретение бескамерной шины.
Новейшая история Goodyear ознаменована, прежде всего, появлением в 1992 году дождевых шин Aquatread.
Идея разделить протектор глубокой центральной канавкой для лучшего водоотвода оказалась революционной.
В настоящее время компания представлена на шести континентах. Coodyear продает свои шины в 185 странах.
Goodyear отождествляется с безусловно высоким качеством и ведущими позициями в шинной промышленности мира.

Страна/адрес: Goodyear-Dunlop Tires NA Ltd. P.O. Box 1109, Buffalo, New York 14240, USA

История корейской корпорации Hankook начинается в 1941 году с образования компании Chosun Tire Industrial Co., Ltd В 1955-м весь процесс шинопроизводства объединился под одной крышей - в фирме Hankook. И уже в 1968 была переименована в Hankook Tire Manufacturing Co., Ltd.

В 1981 году открывается представительство Hankook Tire America Corp. в США., а в 1996 - представительство в Нидерландах Hankook Tire Netherlands B.V. В 1999 году корпорацией Hankook - первой среди азиатских компаний - был подписан контракт с Ford Motor Company на поставку шин.

На сегодняшний день в Южной Корее функционируют три завода, причем один из них построен недавно и оборудован по последнему слову техники. Это позволяет руководителям фирмы смотреть в будущее с оптимизмом и строить далеко идущие планы. Так, если к началу XXI века Hankook вошел в десятку ведущих производителей шин, то к 2007 году, по мысли боссов фирмы, компания должна занять место в пятерке. Этому же должны способствовать открывшиеся представительства Hankook в ряде европейских стран, США и др. Тот факт, что весь процесс производства шин сконцентрирован в Корее, благоприятно влияет на качество продукции: так легче осуществлять контроль. Этим фирма выгодно отличается от конкурентов, чьи заводы разбросаны по разным странам мира, что в значительной степени усложняет отслеживание качества продукции.

А между тем, некоторые ведущие мировые автопроизводители уже оценили функциональные возможности шин Hankook и выбрали предприятие в качестве официального поставщика. Немецкий Opel уже ставит на машины корейскую резину, а автогиганты Японии вот-вот последуют примеру коллег-конкурентов из Западной Европы. И это при том, что в Японии есть свои производители резины, да еще какие! Вероятно, на решение немцев повлияли итоги тестов, состоявшихся в 1999-м и в 2000 годах, на которых шины Hankook неизменно попадали в тройку призеров.

Французская фирма, основанная в 1910 году неким М. Ворком. Первым направлением в деятельности фирмы было создание не пневматических шин, а резино-технических изделий широкого профиля применения: медицинского, бытового, офисного.

В 1945 году у одного из руководителей, воодушевленного автогонками Монте-Карло, возникает идея: приступить к изготовлению автомобильных шин. При этом первую решили сделать специальную - для автогонок.

Так появилась первая шина Kleber V 10. Она имела большой коммерческий успех.

В 1994 году Kleber уже становится эксклюзивным поставщиком резины для Renault Twingo.

В настоящее время Kleber является дочерним предприятием Michelin.

Продукция компании Kormoran - это высококачественные шины для грузовых автомобилей, прицепов и автобусов. Компания специализируется на разработке и выпуске шин специального назначения: шины для передней оси, шины для задней оси, шины для ведущей оси и шины для всех осей.

Популярность шин Kormoran базируется, в первую очередь, на оптимальном соотношении хорошего качества за разумную цену. Применение инновационных технологий, позволяет достигать большого ресурса в эксплуатации.

Свою деятельность компания Kumho (Южная Корея) начала с 1961г., выпуская высококачественные автопокрышки для различных областей применения.

В 1991г. самый авторитетный американский журнал о шинах "Tire Business" сообщил, что Kumho вошел в первую десятку мировых производителей шин, а в феврале 2000 года по сообщению этого же журнала, Kumho занимает 9 место в рейтинге среди 75 компаний по производству шин. Но компания не удовлетворена своим рейтинговый местом в мире производителей шин и поэтому постоянно работает над качеством производимой продукции.

Производство Инженеры Kumho важную роль отводят дизайну автопокрышки, для обеспечения безопасности и надежности управления автомобилем.

В линейке моделей компании Kumho представлены: спортивные высокоскоростные автопокрышки, автопокрышки комфорт класса и первоклассные автопокрышки для внедорожников.

Летние шины Kumho и зимние шины Kumho - это всегда высокое качество и хорошие показатели в эксплуатации.

Достижения Среди владельцев спортивных и тюнинговых автомобилей заслуженной славой пользуется автопокрышка Ecsta SPT KU31, которая выпускается вплоть до размера 275/30 R20. Последнее достижение Kumho в ранге шин 4х4 является шина ECSTA STX, а среди зимних шин, шины Kumho KW 19 и Kumho KW 11 разработанные с применением компьютерного проектирования и специальной резиновой смесью в области установки шипов, адаптированной для северных условий.

Партнёры KUMHO подписал пятилетний контракт с Circuit Park Zandvoort и стал официальным Поставщиком шин для Marlboro Masters Формулы III. Как часть долгосрочной сделки, Корейский производитель шин будет поставлять свои шины ECSTA Формуле III на 50 автомашин также как, и оказывать техническую поддержку на знаменитых соревнованиях в Зандвурте в Нидерландах.

Итальянская компания-изготовитель шин Marangoni

Сегодня компания располагает четырьмя производствами в Италии, а также заводами в Бразилии, Германии и США. Главным делом по-прежнему остается шиновосстановление, но прежде чем поговорить о его современных тенденциях стоит заглянуть на шинный завод компании, который находится в небольшом городке Ананье на юге Италии. Сделать это стоит по двум причинам – во-первых, установленное здесь оборудование, разработанное компанией, уникально и не имеет аналогов. Во-вторых, два года назад здесь был пущен комплекс по переработке отслуживших свой век шин.

При этом 94% производственной программы компании – это шины для легковых автомобилей всех классов. Некоторые модели достаточно хорошо известны в России, однако большинство реализуется в Европе. Стратегия компании (и это тоже необычно в шинной промышленности) заключается в поставках шин только на вторичный рынок, дилерским и техническим центрам. В истории компании было немало необычных решений, характеризующих уровень конструкторских и технологических разработок ее специалистов.

Компания была основана в 1967 году на Тайване.

Многолетний опыт постоянных исследований и усовершенствований продукции позволяют компании занимать прочное положение на мировом рынке. МАХХIS сейчас - это компания, занимающая 12-ое место по производству шин в мире.

На семи заводах МАХХIS трудится более 7 000 человек, кроме того, компания имеет представительства более чем в 100 странах по всему миру. Сегодня ассортимент продукции компании включает велосипедные и мотоциклетные шины, шины для грузовиков, автобусов и сельскохозяйственной техники.

Новейшие технологии и высокие стандарты качества позволяет МАХХIS выигрывать в жесткой конкурентной борьбе и успешно развиваться более 30 лет.

В 1967 году был создан научный отдел MAXXIS, что позволило отказаться от устаревшего дизайна, разработок и методов производства, способствуя успеху компании.

Персонал нового центра технологий в США совместно с инженерами компании на Тайване, разработали новые критерии для создания всей продукции MAXXIS от изготовления новых образцов до проверочных тестов продукции.

Заключительной стадией производства является проверка качества выпущенной продукции. Специалисты МАХХIS добились огромных успехов в определении качества продукции. Инженеры нового центра в США близко сотрудничают с инженерами предприятия, расположенного на Тайване, проводя тщательные исследования всей продукции, что гарантирует высокое качество.
Страна/адрес: Тайвань

История фирмы <Матадор> началась в 1905 году, когда был построен в Братиславе одноименный завод. В 1925 году с его конвейера сошла первая покрышка марки <Матадор>.
1-ого мая 1950 года вступил в строй шинный завод в городе Пухов. Его продукция получила марку <Барум>, а сам завод - название <Шинный завод 1-ого мая>.
Завод постоянно расширял свой ассортимент, к легковым и грузовым покрышкам и камерам присоединились в 1955 году конвейерные ленты, а в 1968 году - радиальные грузовые покрышки.
В 1993 году после возникновения самостоятельной словацкой республики, заводу было возвращено название <Матадор>.
Традиционная марка обрела вторую жизнь, и при этом резко повысилось качество продукции. АО <Матадор> на сегодня - это современное международное общество холдингового типа, объединяющее 13 дочерних фирм, среди которых АОЗТ <Матадор-М> в Москве.
Завод производит: легковые покрышки, покрышки для малотоннажных автомобилей, грузовые покрышки, конвейерные ленты, камеры, полиуретановые шины для велосипедов, медицинской техники и промышленных тележек, а также спортивные покрышки для легковых автомобилей.
Каждый четвертый автомобиль, сходящий с конвейера <АвтоВАЗа> комплектуется покрышками <Матадора>.

В 1829 Эдуард Даубри (Edouard Daubree) женился на молодой шотландке Элизабет Баркер, племяннице ученого по фамилии Макинтош, который первым обнаружил что каучук растворяется в бензоле, и который первым покрыл ткань этим раствором, положив начало изготовлнению первых прорезиненных плащей, называемых иногда с тех давних пор "макинтошами".
Мадам Элизабет Даубри (Баркер) первой поняла всю прелесть раствора каучука в бензоле и начала делать для своих детей надувные шарики и мячики для игры.
В это же самое время, насмотревшись на проделки малышей с мячами и шариками, два кузена - Николас Эдуард Даубри и Аристид Барбиер, решили развить идею и организовали в местечке Clermont-Ferrand крохотную фабрику по производству резиновых изделий. В их программе были: печати и штампы, корсетов, клапанов и труб.
28 мая 1889 года эта компания получила название Michelin. Эдуард Мишелин (Edouard Michelin) был первым директором этой компании и так, волей случая, увековечил свое имя в истории.
Однажды на фабрику Эдуарда Мишелина (Edouard Michelin) забрел велосипедист, чье имя история не сохранила, и принялся искать материал для ремонта сплошной, плоской, английского производства, а ненадувной, шины.
Эдуард Мишелин делает ремонт лично: за 3 часа он вручную изготавливает новую надувного типа шину. Сохнет новое изделие еще 6 часов.
Первое же испытание показало, что велосипед демонстрирует прекрасные ездовые качества и необычайную мягкость хода. Истинный провидец,Эдуард Мишелин понимает, что обнаружил быстрый и простой метода ремонта велосипедных шин. Эта девятичасовая работа в выходной день привела к регистрации патента под названием "сменная шина ".
Так неизвестный велосипедист подал идею создания полой и надувно шины.
В 1891 году велосипед с шиной Michelin одержал первую победу в гонках и через год уже на 10.000 велосипедах стояли шины именно этой фабрики.
В 1895 году, когда появился первый автомобиль, альтернативы для его колес уже не было - только Michelin. Впервые в мире автомобиль "Eclair" был оборудован пневматическими шинами. Это привело к победе в гонке "Париж - Бордо - Париж". После этого автомобиль и пневматическая шина стали неотделимыми...
В 1903 году на фабрике была изготовлена самая первая шина для мотоцикла.
Теперь несколько слов об Эдуарде Мишелине. Кем он были на самом деле? Только ли одаренным менеджером?
Эдуард Мишелин (Edouard Michelin - 1859 - 1940) - одаренный и талантливый человек, закончивший задолго до участия в резиновом бизнесе Парижскую Школу Искусств, где серьезно изучал живопись. Был знаком со многими известнейшими французскими художниками-импрессионистами, но уйдя в бизнес, занимал пост руководителя фирмы в течение 51 года. В год его смерти в компании служило более 25000 служащих.
В настоящее время торговая марка Michelin является одним из всемирно признанных лидеров на рынке автомобильных и мотоциклетных шин.

Страна/адрес: Michelin, FRANCE

Отличное знание северных условий. Компания Nokian Tyres является крупнейшим производителем шин в Северных странах и входит в число компаний, наиболее успешно работающих в области производства шин. В основе нашего успеха лежит правильный выбор стратегии: мы являемся единственным в мире производителем, ориентированным на производство шин для северных условий; мы производим высокотехнологичную продукцию; мы инвестируем в развитие наших производственных мощностей, производительности, качества и в улучшение условий труда; мы приветствуем постоянное совершенствование навыков и инициативность наших сотрудников. Две трети общего объема продаж обеспечивается на так называемом <домашнем> рынке в Финляндии, Швеции, Норвегии.

Страна/адрес: Nokian Tyres plc Pirkkalaistie 7 P.O.Box 20 FIN-37101 NOKIA FINLAND Tel. +358 3 340 7111 Fax +358 3 342 0677

28 января 1872 года молодой 24-летний инженер Джованни Батиста Пирелли со своими товарищами основал компанию по производству изделий из эластичного каучука.
Сегодня это одно из самых известных шинных предприятий в мире, продукция которого прекрасно зарекомендовала себя как в обыденной жизни, так и в автоспорте.

Страна/адрес: Milan PIRELLI S.p.a, Italy

«Компания Еврошина» представляет в Украине автошины корейской производственной компании NEXEN (Нексен) под брендом Roadstone (Роадстоун), которые производятся специально для автомобильного рынка Европы.

С 1956 г. начато производство первых автомобильных шин для корейского рынка. С 1972 г. осуществляются поставки шин на экспорт. С 2000г. было объявлено о создании Nexen Tire Corporation. На сегодняшний день реализация товара производится в 120 странах мира. Автошины компании Nexen оптимизированы для автомобилей как зарубежного, так и отечественного производителя.

ЗАО "Росава" - один из ведущих производителей шин в странах СНГ. На украинском рынке предприятие является монополистом по производству шин для легковых автомобилей. В настоящее время "Росава" выпускает более 80 типоразмеров шин для легковых, легких грузовых, грузовых автомобилей, автобусов, микроавтобусов, троллейбусов, сельскохозяйственных машин и напольного транспорта.
Годовой объём производства - свыше 5 млн. шин для легковых автомобилей и 0,5 млн. шин для грузовых автомобилей и сельскохозяйственных машин. Продукция ориентирована на наиболее массовый сегмент рынка легковых автомобилей - машины украинского и российского производства, а также иностранного производства.
Белоцерковский шинный завод, сегодня являющийся закрытым акционерным обществом «Росава», работает с 1972 года.
Сегодня - это высокотехнологичная и социально ответственная компания, с современными методами управления. ЗАО «Росава» динамично развивается. В 2006 году компания стала выпускать продукцию качественно нового уровня - шины медиум-класса.
ЗАО «Росава» расположено в юго-восточной части города Белая Церковь, в 80 км от г. Киев.
Удобное географическое положение компании, наличие железнодорожных путей сообщения и автомагистрали Киев-Одесса, позволяет произвести в срок поставку продукции нашим многочисленным потребителям.

Продукция
Ассортимент продукции включает более 100 типоразмеров шин для легковых, легких грузовых и грузовых автомобилей, микроавтобусов, троллейбусов, сельскохозяйственной техники и напольного транспорта, также крупногабаритные шины.
Производственные мощности достигают порядка 6 млн. шин в год.
ЗАО «Росава» реализует на украинском рынке 60% своей продукции, а 40% экспортирует в более чем 40 стран СНГ, Европы, Прибалтики, Ближнего Востока и Африки.
Технологии производства
Современные технологии и компьютерное проектирование позволили предложить Вам продукцию, изготовленную в соответствии с европейскими стандартами.
За последние годы компания освоила производство 17-ти новых шин.
В 2006 году ЗАО «Росава» вывела на рынок качественно новый продукт - шины медиум-класса:
- шины модели ВС-59 с дорожным направленным рисунком протектора
- поколение зимних шин модели WQ.
Эти шины разработаны с использованием современных программных комплексов - Pro/Engineer(США), «Каскад» (Россия) и произведены на новом универсальном протекторном агрегате немецкой фирмы Berstorff, сборочных станках фирмы Pirelli с применением современных конструкционных материалов. Полиэфирный корд и использование кремнийсодержащей резины (Silica) в составе протектора, повысили эксплуатационные и потребительские характеристики шины.
Контроль качества
Система управления качеством ЗАО «Росава» сертифицирована на соответствие международному стандарту ISO 9001:2000.
Каждая шина проходит предварительное тестирование по показателям выходных характеристик с контролем на оборудовании фирмы HOFMANN и рентгенодефектоскопию на оборудовании фирмы Collmann.
Качество выпускаемой продукции подтверждено сертификатами Украины, Чехии, России.
Надежный партнер
Компания строит отношения с клиентами, торговыми партнерами и автосборочными предприятиями на принципах взаимовыгодного сотрудничества. Успех деятельности этих групп и есть успех компании. На такой основе работает дилерская сеть в Украине и представительство в России (Торговой дом «Росава» г. Москва).
Плодотворное сотрудничество сложилось и с партнерами - автосборочными предприятиями: ОАО «ЗАЗ» (комплектация автомобилей Chevrolet, Daewoo, Opel), ОАО «АвтоВАЗ», концерн УкрПромИнвест (ТМ «Богдан», «ЛуАЗ», ООО «Автоинвестстрой», холдинговая компания «АвтоКрАЗ», ОАО «ЛАЗ».
Высокое признание
Высокое качество продукции ЗАО «Росава» подтверждено многочисленными отечественными и международными наградами. Их у компании более 30-ти.
Мы не останавливаемся на достигнутом и стремимся выйти на более высокий уровень, производство шин премиум-класса. Для этого у нас есть все возможности: современное оборудование и новые технологии, надежные поставщики, успешные торговые партнеры и известные автосборочные предприятия, команда профессионалов от рабочих до ТОП-менеджеров во главе с председателем правления - генеральным директором Р.П.Науменко.
Социальная ответственность
ЗАО «Росава», как высокотехнологичная компания, большое внимание уделяет конкурентоспособности компенсационного пакета. Мы не ограничиваемся выплатой сотрудникам базовых окладов и премий по результатам труда, а предлагаем широкий спектр социальных услуг:
- постоянный рост реального дохода сотрудника (основного заработка и дополнительных выплат);
- профессиональное развитие и обучение сотрудников;
- добровольное медицинское страхование (50% стоимости взноса оплачивает компания);
- социальная защита и социальная помощь сотрудникам и членам их семей;
- предоставление санаторно-курортных и оздоровительных путевок;
- обеспечение сбалансированным горячим питанием;
- организация досуга, проведение культурно-массовых и спортивных мероприятий;
- социальная программа по работе с детьми-сиротами и инвалидами.
Всегда рады видеть Вас на нашем сайте, выставках и встречах в центральном офисе!

Страна/адрес: Украина, 09108, Киевская обл., г. Белая Церковь, ул. Леваневского, 91

SAVA - известная европейская марка автошин, предлагающая широкий ассортимент продукции для легковых и грузовых автомобилей, а также легких грузовиков. Уже 80 лет успешно ведется производство шин этой марки в Словении. Компания Sava была приобретена корпорацией Goodyear Tire and Rubber в 1998 году. С этого времени благодаря широко разветвленной дистрибьюторской сети и технологиям корпорации Goodyear Sava стремительно завоевывает рынок.
SAVA - это одна из самых больших и наиболее успешных компаний в Словении, которая занимает приблизительно 65% внутреннего рынка и большую часть рынка Югославии. Также она хорошо известна по всему миру: в Восточной и Западной Европе, Южной Америке, на Ближнем Востоке и в Азии.

1. Ежегодный объем выпускаемой продукции превышает 6 миллионов шин для легковых, грузовых автомобилей и для микроавтобусов.
2. Сертификаты качества ISO 9001, ISO 9002, а также сертификат экологической безопасности ISO 14001 подтверждают, что Sava-компания, которая соответствует всем современным требованиям.
3. В июле 2001 года Sava получила сертификат ISO TS 16949, который выдается лучшим поставщикам автомобильной промышленности. Этот сертификат ISO TS 16949 является важным конкурентным преимуществом при выборе производителем автомобилей поставщика шин и предоставляет компании Sava множество новых возможностей в будущем.
4. Процесс производства шин марки Sava отвечает требованиям международного стандарта EAQF.

Как все было...

1. 1 июля 1998
   Мировой лидер в производстве шин компания Goodyear совместно со словенской компанией Sava d.d., основанной более 80 лет назад, создает предприятие Sava Tires. Дистрибуторская сеть Sava Tires охватывает все страны бывшей Югославии.
2. 1 декабря 1999 года
   Sava Tires становится обладателем экологического сертификата ISO 14001. С этого момента начинается производство крупногабаритных шин и шин для спецтехники.
3. 2000
   Общий объем продаж Sava достигает 6,5 миллионов шин в год.
4. 2001Sava Tires награждается сертификатом качества ISO 9002, что становится доказательством того, что Sava производит шины, соответствующие высочайшим мировым требованиям. В этом же году компания получает престижнейшую награду в индустрии - ISO/TS 16949. С этого момента Sava становится полноправным членом Goodyear's European Truck Force, которая предоставляет свои услуги круглосуточно.
5. 2002 Goodyear увеличивает свою долю акций в компании с 60% до 80% и становится одним из главных инвесторов в Словении.
6. 2004 Goodyear стал стопроцентным владельцем марки шин Sava Tires и одноименного производства.

В настоящее время в компании работает около полутора тысяч человек, а ежегодные объемы производства достигают 6 миллионов шин в год, причем 90% производимой продукции идет на экспорт.

Много внимания компания уделяет разработкам новых моделей. Исследовательские центры Goodyear работают в Люксембурге и Акроне (США), а тесты проводятся на полигонах Goodyear, расположенных по всему миру.

Страна/адрес: Словакия

Примечательностью этого сезона стало появление на нашем рынке продукции японской компании Sumitomo Rubber Industries - одного из ведущих мировых производителей автопокрышек, владельца известной торговой марки Dunlop. О мощности Sumitomo говорит тот факт, что ей принадлежит сеть заводов, на которых сосредоточено 6% мирового производства автомобильных шин.
Интересно, что до недавних пор покрышки Sumitomo предназначались только для внутреннего рынка Японии. Однако сегодня мы становимся свидетелями их продвижения и на нашем рынке. В продажу поступят зимние модели шин для легковых автомобилей Sumitomo SC900 (предназначены для шипования) и SC910 (нешипованные). В процессе производства этих покрышек японская компания применила технологию Side Slip Stopper. Благодаря ей дополнительный блок в конструкции протектора уменьшил вероятность бокового скольжения и улучшил устойчивость при разгоне и торможении. Большое количество режущих кромок в каждом мини-блоке и зигзагообразный рисунок протектора улучшили продольное и поперечное сцепление шины с заснеженной и обледенелой поверхностями.

Фирма Toyo Tire - Rubber Co., Ltd, основана в 1945 году. Сегодня занимает прочные позиции не только на азиатском, но и на европейском рынке продажи шин. Шины поставляются для конвеерной комплектации автомобилей "Toyota", "Mazda", "Mitsubishi".

Дочернее подразделение фирмы Continental AG. На сегодняшний день Continental AG приобрела (или поглотила) множество известных шиновых фирм из других стран - она владеет марками: "General Tire", "Uniroyal", "Barum", "Semperit", "Gislaved", "Mabor", "Viking", "Temic", "A.D.C.", "Contytech".

1909—2007
Голландская компания Vredestein была образована в 1909 году. В настоящее время предприятие специализируется на проектировании, производстве и сбыте шин для легковых автомобилей, фургонов, велосипедов, мотороллеров, промышленной и сельскохозяйственной техники.
Главные ценности Vredestein — инновации, дизайн, высокие технологии и, прежде всего, качество. Качество продукции и высокий уровень услуг — доказательство приверженности компании интересам своих покупателей и клиентов.
Наша стратегия предельно ясна: Vredestein разрабатывает и выпускает шины премиум-класса для широкого спектра автомобилей и любых климатических условий. Чтобы сохранять лидирующие позиции, компания регулярно выводит на рынок передовые новинки. Создавая новые шины, Vredestein в первую очередь руководствуется такими понятиями, как безопасность, творческий подход и современный дизайн.
Для поддержания качества продукции на стабильно высоком уровне необходимо тесное сотрудничество дизайнерских, производственных и маркетинговых служб внутри компании. Также крайне важны налаженные взаимоотношения с поставщиками сырья и оборудования. Vredestein гордится уникальным партнерством с Giugiaro Design — лидирующим в сфере автомобилестроения дизайн-бюро, в сотрудничестве с которым разрабатывается ассортимент высококлассных шин.

Страна/адрес: Голландия

Фирма была основана в 1917 году под названием Yokohama Rubber Co.Ltd.
Название происходило от названия города, в котором первоначально располагалась штаб-квартира фирмы.
Сегодня офис компании расположен в одном из самых престижных районов Токио.
На сегодняшний день это второй по величине японский производитель автошин. В США имеется филиал под названием Yokohama Tire Corp.

Страна/адрес: Yokohama Rubber Company, LTD. 36-11, Shimbashi 5-Chrome Minato-Ku, Tokyo 105-8685, Japan Tel: 03-540-4531